二手车遇到更换右侧车门_二手车侧门带安全气囊好吗

1.带气囊的车子和不带气囊恶车有什么不一样？气囊是干什么用的，哪些车子带有气囊？

2.安全气囊真的在危险的时候有保命的作用吗？

3.安全气囊到底好处多还是坏处多呢

4.头部安全气囊和侧气帘真的很重要吗

5.安全气囊有用吗

严格讲是没有影响的,但是一定要更换安全气囊。 车安全气囊弹出后不能再用,是一次性的。 安全气囊是指撞车时在乘员产生二次碰撞前,使 气囊膨胀保护乘员的装置。安全气囊作为座椅安全带的乘员约束装置的辅助装置,被称为安全气囊系统。

一般来说，不存在潜在的安全风险。一般安全气囊中的汽车是根据不同车型配置的，更换后没有安全隐患。如果您不密切注意安全气囊的维护和检测，将不会影响驾驶。如果安全气囊得到维修，则只会影响安全气囊下次能否正常出现。如果维修技术不合格，安全气囊在有危险时不会出现，维修后一定要仔细检查。

严格来说，它没有影响。汽车安全气囊出现后不能使用。安全气囊是指在乘客发生二次碰撞事故之前，为保护乘客而对安全气囊进行充气的装置。没有什么不假的，严格来说没有影响，但是安全气囊应该更换。汽车安全气囊出现后不能使用。安全气囊是指在乘客发生二次碰撞事故之前，为安全气囊充气以保护乘客的装置。

首先，查看安全气囊的位置。安全气囊将安装在前翼子板和前乘客面板中。仔细观察安全气囊和面板其他部件的颜色是否相同和不同，由于后VAI碰撞而更换安全气囊肯定会导致车辆贬值，但没有可量化的数值说明。这取决于您车辆的价值和后碰撞的严重程度。因为没有根据。

事实上，安全气囊是可以安装的。在市场上，安装一个安全气囊大约需要1000元；安装一到两百个传感器，但是如果车内没有多余的线束，增加线束大约需要几百元；除了劳动力成本外，还将花费数千至数万美元。

带气囊的车子和不带气囊恶车有什么不一样？气囊是干什么用的，哪些车子带有气囊？

不，事实上，不仅仅是安全气囊可以保证车内成员的安全。因为当安全气囊在碰撞中起作用时，会造成很大的冲击。如果乘客没有系好安全带，气囊的冲击可能会对乘客造成伤害。只有安全带和安全气囊同时使用，死亡率才能降低60%；如果只使用安全气囊，这个比例不会超过5%。对于儿童来说，气囊的杀伤力更大，只有使用儿童安全座椅才能保证安全。换句话说，如果你想在事故中用安全气囊救你的命，你必须系安全带。另外，安全气囊越多越好。一般来说，只要准备好前双气囊、侧气囊和侧气帘，就能得到充分的保护。如果安全气囊数量太大，由于安全气囊分布不合理，会造成意外碰撞伤害事故。安全气囊最重要的不是数量，而是分布是否到位，能否与其他安全配置合理匹配。安全带、座椅和安全气囊等安全系统也需要匹配和优化。

安全气囊真的在危险的时候有保命的作用吗？

安全气囊分布在车内前方（正副驾驶位），侧方（车内前排和后排）和车顶三个方向。在装有安全气囊系统的容器外部都印有Supplemental Inflatable Restraint System，简称SRS)的字样，直译成中文，应为“辅助可充气约束系统”。旨在减轻汽车碰撞后，乘员因惯性发生二次碰撞时的伤害程度。安全气囊在使用中存在的问题有：　1.气囊可能在很低的车速时打开。汽车在很低车速行驶而发生碰撞事故时，乘员和驾驶员系上安全带即可，完全不需要安全气囊展开起保护作用。如果这时展开气囊反而会造成不必要的浪费，甚至还可能因安全气囊的展开加重碰撞伤害。　2.气囊的启动会对乘员造成伤害。安全气囊系统启动时将冲开气囊盖板，并且在瞬间展开充气，很可能对乘员造成冲击；产生的灼热气体也会灼伤乘员和驾驶员。　3.当乘客偏离座位或座位上无人或儿童乘坐时，气囊系统的启动不仅起不到应有的保护作用，还可能会对乘员造成一定的伤害。安全气囊可将撞击力均匀地分布在头部和胸部，防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞，大大减少受伤的可能性。安全气囊对于在遭受正面撞击时，的确能有效保护乘客，即使未系上安全带，防撞安全气囊仍足以有效减低伤害。据统计，配备安全气囊的车发生正面碰撞时，可降低乘客受伤的程度高达64％，甚至在其中有80％的乘客未系上安全带！至于来自侧方及后座的碰撞，则仍有赖于安全带的功能。此外，气囊爆发时的音量大约只有130分贝，在人体可忍受的范围；气囊中78％的气体是氮气，十分安定且不含毒性，对人体无害；爆出时带出的粉末是维持气囊在折叠状态下不粘在一起的润滑粉末，对人体亦无害。　安全气囊同样也有它不安全的一面。据计算，若汽车以60km的时速行驶，突然的撞击会令车辆在0.2秒之内停下，而气囊则会以大约300km/h的速度弹出，而由此所产生的撞击力约有180公斤，这对于头部、颈部等人体较脆弱的部位就很难承。因此，如果安全气囊弹出的角度、力度稍有差错，就有可能酿出一场“悲剧”。　安全气囊在近几年得到了飞速的发展，价格大幅度下降，装备了安全气囊的轿车也从过去的中高级轿车向中低级轿车发展。同时，有些轿车前排安装了乘客用的安全气囊（即双安全气囊规格），乘客用的安全气囊与驾车者用的安全气囊相似，只是气囊的体积要大些，所需的气体也多一些而已。

安全气囊到底好处多还是坏处多呢

1、 安全气囊确实在危急时刻有救命的作用！

但是你知道安全气囊有什么缺点吗？

笔者将从以下几个方面来解释汽车安全气囊的优缺点。

1、安全气囊的优点。

当汽车在路上行驶时，可能的情况是不可预测的。自然和人为危险带来的不便可能是造成车祸的原因。此时，安全气囊起到保护车内人员安全的作用。

安全气囊使用安装在车辆前部的多组传感器来感知车辆与异物的碰撞程度，从而判断是否需要引爆安全气囊。当汽车受到强烈的正面碰撞时，它会立即膨胀，以保护人和副驾驶乘客的驾驶安全。

因此，在大多数情况下，安全气囊的推广和应用并非不合理。的确，它可以在很大程度上保证驾驶员和副驾驶乘客的安全，这也是安全气囊的问题。

优点。

2、安全气囊的缺点。

同时，安全气囊也是一把双刃剑。虽然它有它的优点，但它也有它的缺点。

安全气囊和安全带应该属于同一个安全装置系统，两者要结合使用，缺一不可。如果驾驶员和副驾驶乘员在遇到危险情况时不系安全带，气囊很可能是加速伤亡的利器。

安全气囊瞬间所产生的冲击力非常大，这种冲击力是无法承受的。不系安全带，汽车与异物碰撞，安全带不受约束。 ， 人惯性前倾，刚好与引爆的安全气囊相撞。这时候人的胸部和头部很可能会受到气囊的撞击，从而造成不好的情况。

除了安全气囊是没有安全带的致命武器外，安全气囊对儿童来说也是一个危险的东西。

当孩子坐在副驾驶座上时，如果发生紧急情况，安全气囊就会引爆。即使有安全带的约束，孩子仍然无法承受安全气囊的冲击。孩子的身体太瘦了，一旦安全气囊被引爆，很可能会被安全气囊打伤。

3、总结

综上所述，安全气囊有利也有弊，还是选择在汽车上安装安全气囊。驾驶员在选择使用安全气囊时，一定要注意驾驶规则，驾驶时系好安全带，儿童不要坐在副驾驶座上。

为了您和您的家人，请正确使用安全气囊。

头部安全气囊和侧气帘真的很重要吗

汽车安全气囊是20世纪汽车上的十大发明之一，但也曾因成本高、安全性能上不稳定而倍受争议。？安全气囊是否是必要的？安全气囊是绝对安全的吗？ 一、对大多数汽车来说，安全气囊属被动安全装置，其是否作用不取决于驾驶乘坐者。(不同于安全带，乘坐者系上才有作用)。从实践上讲，安全气囊正是保护了那些没有系安全带的人或安全带不能保护的区域。 二、由于气囊爆发是由一个气体发生器控制的，发生器内装有Sodium Azide ，其发生氧化 反应，生成大量气体，产生爆发，而这是在很短时间内发生的，因此这种爆发冲击力在保护驾乘者的同时，也可能因各种原因产生一定的危险。 三、车速越快，碰撞时间越短，一旦碰撞时间比气囊的爆发时间还短时，气囊的作用就很有限了。 四、气囊的爆发已由过去的传感器控制触发，发展到今天计算机收集传感器信息，经过一定算法后再决定是否启动气囊，不同品牌和类型的车这一算法是不同的。这就是为什么同一类碰撞，不同的汽车气囊爆发情况不同的原因。 五、由于气囊是通过爆发产生作用。而设计者往往是从大多数、正常的碰撞模拟中寻找最佳方案。但生活中，驾驶或乘坐者的坐姿一定是多种多样的，正是因为这种人与气囊不同的位置关系，决定了气囊工作的不稳定性。 六、一般在设计上，设计者认为气囊安装位置与乘坐者的距离应在300mm以上，至少也要250mm，在这个距离外才是安全而作用最大的。因此安全带的重要性在这里不得不提。 七、应该说安全带与安全气囊是同一系统的两大部件，缺少任何一方，系统的作用都会打折扣。比如碰撞前的刹车多数会使驾驶乘坐者向前倾，从而造成与安全气囊的距离不足，造成危险或减弱气囊的作用。 八、 由于80－90年代，出现了许多气囊意外，为此汽车生产商要求驾乘者胸部必须与气囊保持250mm以上的距离，对于无法做到的车主，生产商们会提供“踏板改进装置”，即将踏板向后延长，以保证标准坐姿。甚至气囊开关也是无奈之举。 九、 近年来，由于技术的更新，大多数汽车都采用了强度较小的气胀器，增加气囊尾段的弹性，以及方向盘自动溃散等技术，来降低气囊的危险性。这时驾驶者的安全性大大驾驶了，气囊开关的作用也变成了纯成本上的考虑。(如帕利奥的乘坐气囊开关是在副驾驶位无人的情况下使用，以减少碰撞时的经济损失)但与气囊保持一定距离还是必要的。 十、 建议大家在驾驶汽车时(有无气囊都一样)，应使胸部(最重要的部件哦)与方向盘保持一定距离，并一定要系安全带。乘坐者的令人坐姿也不能太随意，应尽可能正襟而坐。对于儿童，应用专用的儿童座椅，在后排中间位置安放，并固定好。在副驾驶位无人或必须坐儿童的情况下，应考虑使用气囊开关。

安全气囊有用吗

头部安全气囊和侧气帘非常重要。

侧面安全气囊是对安全带的补充，发生侧面碰撞时，侧面安全气囊会降低车内乘员的伤害，防止再次碰撞。

安全气囊可将撞击力均匀地分布在头部和胸部，防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞，大大减少受伤的可能性。安全气囊对于在遭受正面撞击时，的确能有效保护乘客，即使未系上安全带，防撞安全气囊仍足以有效减低伤害。

据统计，配备安全气囊的车发生正面碰撞时，可降低乘客受伤的程度高达64%，甚至在其中有80%的乘客未系上安全带！至于来自侧方及后座的碰撞，则仍有赖于安全带的功能。

此外，气囊爆发时的音量大约只有130分贝，在人体可忍受的范围；气囊中78%的气体是氮气，十分安定且不含毒性，对人体无害；爆出时带出的粉末是维持气囊在折叠状态下不粘在一起的润滑粉末，对人体亦无害。

扩展资料：

安全气囊正确使用

1、安全气囊必须与安全带一起使用 如果不系好安全带，即使有气囊，在碰撞时也可能造成严重伤害甚至死亡。

2、乘车时与气囊保持合适的距离。

3、不要在气囊的前方、上方或近处放置物品 注意不要在气囊的前方、上方或近处放置物品，因为在紧急时刻这些物品有可能妨碍气囊充气或被抛射出去，造成更大的危险。

4、要保证安全气囊真正起到安全的作用，驾乘人员一定要养成良好的驾乘习惯，保证胸部与方向盘保持一定距离。

5、避免高温 安全气囊装置的部件应妥善保管，不要让它在85度以上的高温环境下长期放置。

6、不要擅自改变安全气囊系统及周边布置 不能擅自改动系统的线路和组件，不要随意更改保险杆和车辆前部结构。

7、安全气囊为一次性产品 每个气囊只能使用一次，引爆后须回厂换一个新的气囊。

百度百科-安全气囊

现在所有的轿车都要求安装安全气囊，因为很多人都不知道安全气囊的具体作用，不知道安全气囊对于保护乘客安全是否有用，那么安全气囊有用吗？

安全气囊可以减轻乘客的伤害程度，是很有用的。安全气囊属于被动安全系的保护系统，需要与安全带配合使用，在车辆受到猛烈撞击的时候，可以为乘客提供更加有效的防撞保护。根据数据显示，当汽车碰撞的时候，安全气囊弹出可以使头部的受伤率降低25%，面部的受伤率降低80%，由此可见，安全气囊是很有效果的。

根据研究人员的统计，如果汽车发生碰撞，弹出安全气囊，但乘客并未系安全带的时候，其保护率将会下降20%，但如果安全气囊与安全带配合使用的话，保护率则高达46%，因此乘客上车之前要系好安全带，避免在车辆受到碰撞之后，无法得到有效的保护。