郑州二手宝骏310w的价格,郑州二手车宝骏310w

1.7万元圆你汽车梦，本田飞度、捷达VA3、宝骏310w不香吗？

宝骏310W号称市面上“最便宜的旅行车”（4.28万——5.68万）。据官方透露，上市之初就订单破万（也不知道是不是真的，如果是的话，那销量还可以！）

因为不是车主，所以我没有足够权威的发言权，但我也收集了一些车主的用车评价，大家还是可以参考一下！

最满意的地方

车主最满意的地方莫过于整车的空间，宝骏310W长宽高分别为4620mm*1710mm*1515mm，轴距为2750mm，尤其后备箱能提供740L的容积，确实在5万左右同等车型中有很大的空间优势。

当然宝骏310W空间大也是出了名的！网上也有 搞笑 的神创意：

三人后备厢

四人小酒桌摆起

五人开黑走起

最不满意的地方

车主吐槽最多的还是安全配置，没有副驾驶安全气囊和ESP等辅助安全系统，出行安全得不到保障。此外，发动机机舱隔音效果太差，时常会听到异响。不过，价格摆在那，不能要求太高。

的确，由于售价低廉，配置也成了宝骏310w的软肋。最低配“乞丐版”车型，配置十分寒酸，连安全气囊和雾灯这类基础配置都没有。310w全系3款车均无副驾驶安全气囊，更无ESP等辅助安全配置。

不过面对如此低廉的售价，我们只能选择原谅它了。

总归那句话：：买什么样的车，自己要有个心理价位，配置和价格一定是等同的，以低价格买高配置那是不可能的，毕竟一分钱一分货！

最满意的一点 ：外观内饰都漂亮，用料做工都到位

最不满意一点 ：车内异味严重

空间 ：内部空间还是够用的，后排腿部空间中规中矩，比雨燕要强很多。

动力 ：入门级的1.2动力足够用了，100公里以下时速都杠杠的，超过100就难了。

操控 ：车子还是发飘，避震有些硬，过弯有点儿不可靠。

油耗 ：1.2手动还是不错的，平均油耗6升左右，很满意

舒适性 ：车子避震比较硬，而且没有ABS和EBD，雨雪天比较不安全，买这车买的还是设计。另外，车子的异味太严重，这点十分不舒服，方向盘还有些跑偏。

性价比 ：3.68万的价格还是相当不错的，虽然后窗都是手摇的，后视镜都是手掰的，但后座很少坐人，后视镜也不会总调节，买一台这么漂亮的小车已经很不错了。

2017年上汽通用宝骏310销量为215606辆，成为2017年自主家轿销量亚军。同比2016年增长331%。

宝骏310共推出10款车型，分别搭载1.2L和1.5L两款自然吸气直列4缸发动机。1.2L车型全部搭载5速手动变速箱，发动机最大功率60KW，最大扭矩115N·m。1.5L车型提供6速手动变速箱和5速AMT变速箱两种选择，发动机最大功率82KW，最大扭矩147N·m。那么，310如何赢得消费者的呢？

设计语言靓丽大方

虽然断定车辆外观美丑是一件见仁见智的事情，但是我们更多的认为宝骏310的外观设计简约大方，非常灵动，充满年轻气息。很多豪华车型的中控已经做成全触屏，甚至空调温度调节也做成触摸调节，虽然我们不是保守的怀旧派，但是宝骏310上这种旋钮式的温度、风量调整方式更有触感，因为这种操作的反馈很直观，在驾驶过程中可以盲操，极大的保障了行车的安全性。

良好的经济性

宝骏310搭载的1.2L和1.5L自然吸气发动机，推动一台1.0t重的车是非常的轻松，而且百公里油耗仅为5.3L。自然吸气发动机的动力非常线性，随踩随到，不会出现涡轮增压发动机的涡轮迟滞现象。同时燃油标号为92号，燃油喷射方式为传统的歧管喷射，这样又保证的发动机节气门的清洁，不会像涡轮增压发动机的积碳问题。宝骏310搭载的自然吸气发动机既有良好的燃油经济性，同时发动机的后期养护费用也非常低，这一点是消费者选择的原因之一。

魔术空间，强大的装载能力

宝骏310全系后排座椅都可以放倒，放倒后行李箱容积达到1000L，放倒后整个行李箱的底板很平整。虽让宝骏310仅为一款两厢小型家用轿车，但是它的空间利用率非常高，车内空间非常大，具有强大的装载能力。唯一想吐槽的点就是，低配车型后排座椅只能整体放倒，如果全系标配四六比例放倒座椅的话，这样既可以满足行李箱空间的需求，同时又满足后排坐人的需求。

通过独特的外观和内饰设计，宝骏310展示了其独特的魅力。良好的燃油经济性可以满足这个价位消费者对养车用车成本低的最基本的诉求，强大的装载能力更是锦上添花。如此看来，宝骏310成为新一代国民小车，也就真的不远了！

宝骏在国内一直是制造神车的品牌。宝马310就是一个奇迹。在小型车市场整体萎靡不振的情况下，宝骏310依托自身优势成为了小型SUV领域的一匹名副其实的黑马。

宝骏310能火，有两大优势。首先是品牌优势，你没看错，就是品牌优势。在国内的三四线城市，消费者对五菱和宝骏马的信赖程度是相当高的，五菱微面系列，五菱宏光、宝骏730、宝骏560等的共同特点就是价格低，质量好，口碑极佳，有这此“前辈”打头阵，人们便很容易接受宝骏310。

其次就是性价比优势。宝骏310虽然不大，但相比polo、飞度等热门小型车，车身尺寸上并不吃亏，甚至还要大一些，因此，以上打下，自然好攻一些。另外，售价最高不到5万元，相对于polo、飞度也是将近便宜了一半，性价比一下子就上去了。

不过，宝骏310毕竟是小型车，售价偏低，这就注定了在造车成本上有所取舍。比如配置，尤其是最低配置，实在是寒酸，甚至连气囊和ABS都没有，作为2016年推出的车型来说，未免有些不厚道。实际上，宝骏310的最低配置只不过是个噱头而已，只是为了拉低售价，其实不出也罢。

另外，宝骏310的市场定位也有问题，虽然车身小，灵活，经济节能，这在拥堵城市是非常有优势的，但五菱的品牌的定位，注定了一二线城市基本不会考虑宝骏310。而对于三四线城市来说，他们可能更需要一款实用车更强的车，因为一般家庭只有一辆车，而这辆车要“上得厅堂，下得厨房”，拉人拉货都要承担，显然，宝骏310不是这种角色。

宝骏310是很多朋友在购买自主小型时都会考虑到的一款车型，至于究竟怎么样就让小懂来跟大家详细的说一说。

宝骏310外观设计 时尚 大气，车身长4032mm、宽1680mm、高1470mm，轴距上达到2550mm。采用165/70 R14的轮胎，配备有卤素大灯。

车型宝骏310长(mm)4032宽(mm)1680高(mm)1470轴距(mm)2550轮毂(英寸)14

宝骏310内饰设计较为简约。配置方面，宝骏310采用常规方向盘。此外，还有手动空调、USB多媒体接口等配置。

宝骏310搭载了主驾驶座安全气囊，总共有1个气囊。此外，还配备了安全带佩戴提示。

动力配置宝骏310发动机1.5L变速箱6挡手动最大功率(马力)112峰值扭矩(牛·米)147.0供油方式多点电喷燃油标号92#

宝骏310搭载了1.5L自然吸气发动机。传动系统，与之匹配的是6挡手动、5挡自动、5挡AMT变速箱。在操控方面，宝骏310装备了ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)。

车主口碑

最后小懂还通过大数据手段发现宝骏310在车主中有着不错的口碑。

通过对大量车主口碑的文本进行挖掘，我们提取了车主对于宝骏310在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量，并且运用 情感 分析技术对每一次提及的语句进行了 情感 评分。

对于宝骏310，空间、配置、操控、动力是车主最关注的4个方面，合计占到总口碑的67.96%。车主对配置、操控比较满意，正面评价比例分别为57.22%、61.33%。车主对空间、动力比较不太满意，正面评价比例分别为49.76%、49.61%。

用户的评论集中体现在配置高、踩油门省油一些、空间大，抽取部分用户的评论如下:

看车、选车、买车就上懂车帝问AI小懂。

你所说的这几款车中，飞渡价格是最高的

至于剩下的几款车，个人建议宝骏310，除了飞渡价格好点，买车的目的是不是实用性？！

这几款相对来说 宝骏310相对来说是比较大的空间。

外观设计 时尚 大气，线条流畅，定价5万以内，是主打年轻消费者的一款代步型小车。内饰方面，设计简洁，功能明确。宝骏310这款车搭载的是1.2L的自吸发动机，82匹马力拉动不到1吨的车身表现只是刚好足够，对于想偶尔激情一下或者奔放的驾驶风格，宝骏310并不合适，而且轮胎也较窄，抓地力和刹车性能都不是太好，唯一的优点就是成本低，省油。宝骏310是一款低价入门的代步车型，无论是空间还是用车成本都能让人满意，但对动力，操控，配置等没什么要求的话，单纯的代步还是值得考虑。

当你问宝骏310怎样的时候，说明你的购车预算应该也就三四万。你去看看三四万售价区间的轿车那一款买的最好。

毫无疑问，宝骏310一骑绝尘。相信群众的眼光，准没错。卖的最多的未必是最好的，但起码是最合适的，也最不会犯错的。退一万步讲，就算这车是个垃圾，好歹也有更多的人跟你一起维权，用不着你单兵作战。作用家用车，合适好用才是最重要的。

不用怀疑，三四万的预算，家轿里没有比宝骏310更合适了。

7万元圆你汽车梦，本田飞度、捷达VA3、宝骏310w不香吗？

相信很多朋友都经常在一些欧洲**里面看到过这样的一番场景，男女主人公共同驾驶着一台旅行车，后座坐着可爱的萨摩耶，车顶拉着冲浪板，然后惬意地行驶在海滨公路。日落时分，爱车停靠岛屿的尽头，此时男主人公打开后备厢，拉开车内无敌大的全景天窗，与女主静静躺在车内，然后抬头便是欣赏满天的星辰。这样一个画面相信看过此类**的人都觉得不要太完美，而也正是在那时，拥有一辆旅行车，便成为了很多中国年轻人心目中的梦想。

是啊，旅行车，一个在国内并不看好和受欢迎的车种，至于不受欢迎的原因，可能是人们觉得它并不实用，要空间我可以选SUV，要操控我又可以选轿车，所以旅行车要拿来干嘛？买菜吗？拜托，那显然会很笨重而且极其不方便。再加上国内即便是有旅行车可买，那基本上售价也是要比普通三厢轿车更贵的，所以比来比去之后还是会觉得，旅行车太贵了、不合适。

的确，国内的旅行车市场就是这样一种"尴尬"处境，喜欢的人买不起、买得起的人又看不上，也真让那群喜欢旅行车的年轻人是万般无奈。不过，随着中国汽车的不断发展，在旅行车领域也已经有很多的车企在其中涉猎，而最典型的恐怕也要属咱们今天想跟大家来聊一聊的这款车，宝骏310W了。

宝骏这个品牌相信国内消费者不会感到陌生，当初凭借560这款车，宝骏可以说是攫取到了"车生"中的第一桶金，随后，宝骏又再次推出了510、310以及310W等车型，自此也奠定了其在国内"亲民"车的基调。

而说到这台宝骏310W，其实官方的定义还是一款紧凑型轿车，不过由于它拥有着长长的、酷似旅行车的大车身，所以也被消费者给称之为了旅行车，再加上价格相当便宜，最低仅需4.28万元起，又能够拉货，所以一时间它也火了起来。对于想要花小价钱就买到一台所谓"旅行车"的用户来说，310W不失为一个过渡之选，也可以来了解一下看看。

外观上来说，310W的造型整体还是比较耐看的，车头的横向延伸感和车侧上扬的腰线，虽说算不上多高档，但在这个价位下，显然还是很不错的。15寸小轮圈看着有些小气，但一看价格，才4万多，自然也就不作过多计较。尺寸上，310W的长宽高分别为4620/1710/1535mm，轴距为2750mm，整体来说尺寸不小，也为它后续的空间打下了基础。

内饰的设计倒是简单粗暴，最主要的也是突出实用性能，中控大屏分辨率尚可，各处也没有太多装饰性的用料，整体偏向实用。空间方面，第二排腿部空间以及后备厢空间都做的比较到位，只是第二排放倒之后的座椅无法达到纯平，这点略有遗憾。好在的是，这对于后备厢的装载空间影响并不大，因此整体的实用性依旧还是很强的。

来到后备厢空间，常规容积是740L，比一般的紧凑型SUV都大，如果把后排座椅进行放倒，那便可扩展到1460L，从图中所示的空间来看，这样的空间表现确实不一般，躺三个大人不成问题。

宝骏310W目前符合国六排放的车型均只有1.5L版本，发动机最大功率105马力，最大扭矩135牛米，传动匹配的则是5挡自动和6挡手动两款变速箱。作为一家以手动挡为主打的汽车品牌，宝骏的6挡手动变速箱齿比偏密，而且挡位很清晰，再加上换挡行程也都没什么问题，所以是属于很好上手的一类手动变速箱了。油耗方面的表现也很不错，百公里平均油耗为6.5L、6.8L，算是很低的水平了。

最后，现如今310W的2017款、2018款以及2020款都有车型在售，而且2020款的两款车型均为自动挡车型，所以一定程度上这也降低了新车开手动挡车型的技术壁垒。不过需要注意的是，两款2020款车型售价已经来到了6万元区间，所以大家也要看是否已经超出了自己预算范围。

总之，如果是想试试旅行车所带来的实际生活使用需求变化的，那不妨看看这款宝骏310W，毕竟它用很低的价格和实用的配置就给到了人们想要的并经过"本土化"改造的旅行车，因此从某种意义上来说，对于310W的出现我还真是挺佩服的。

当然，我们也要承认310W确实不是一台正儿八经的旅行车，很多人甚至会因为它宝骏品牌的身份就下不去手，但是，对于那些真正需要一台这样车型同时又对旅行车抱有幻想的消费者来说，你们又怎会知道其实它刚好是在亲民实用与个性之间找到了自己的平衡呢。因此，宝骏310W有它存在的意义，它也不是完全地一无是处，至少在我看来，它是有价值的，并且对绝大多数还没有脱离温饱的人而言也是如此。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一辆汽车对于许多刚毕业的同学们来说意味着许多东西，有了车之后生活的圈子会被无限的放大，有车之前去哪里要考虑坐几站公交车或者几站地铁，如果不通公交地铁的话，还有点麻烦。有了车之后，周末想去哪就去哪，总而言之，有车以后生活的快乐，是你想象不到的！

小编也是这样，攥着手里仅有的几万元，想圆自己一个汽车梦，于是就在上个周末，我去了一趟附近比较大的“向日葵”二手车店里，发现这里的车价还真是不便宜，一辆2017年的卡罗拉双擎标价居然在11万出头，不仅如此，还要再加上服务费9000元，一辆车就奔着12万多去了。

要知道目前一辆全新的卡罗拉起售价不过11.68万元，虽说不是混动的，但好歹也是一辆新车，混动双擎的新车价格也仅为13.58万元起，这么看来，好像还是买新车更划算，而且买新车还比较省心，不必为了车况而担忧，少了很多麻烦事。那么就来看看今天的这几款车，最低只要不到六万元，而且款款都是精品!

传奇家轿——捷达VA3官方指导价：6.58-9.28万元

捷达这辆车在中国那可是无人不知，无人不晓，三厢版MK2在1991年进入到中国，在当时引发了不小的轰动，现在来看的话，捷达可以说是那个时候最成功的A级车，没有之一，所以他又被誉为“国民家轿”。

到现在，捷达不再代表某一款车，而是自立门户，成为了一个品牌。一汽大众推出捷达这个品牌就是为了降低售价，让它和国产自主品牌竞争，所以捷达这个品牌的车性价比都会很高。

就拿捷达VA3这辆车来说，光从外形来看，尤其是侧面，和一汽大众捷达还有斯柯达昕锐看起来几乎是一样的。如果这三辆车停在一起，光看侧面的话，根本分不出来谁是谁。

不过从正面来看的话，差距就比较大了，捷达的前脸辨识度还是比较高的，独一无二的车标再加上繁星式的进气格栅，很快就和大众其他车型区别开了，而且捷达VA3的头灯造型相比于捷达来说更加的犀利。

在内饰设计上也是，emmmmmm......这简直一模一样好吧！不过这样也有好处，那就是节省成本！厂家少花钱，买家也少花钱。

上图为一汽大众捷达，下图为捷达VA3

这辆车搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率82千瓦，峰值扭矩145牛·米，配合5速手动或者6AT变速器。没错，这套动力总成还是来自于大众的，它的可靠性已经无须赘述。

说白了，这台捷达VA3其实是大众PQ25平台下的产物，所以你不太需要担心这台车维修和养护的问题，因为从本质上来说这就是一辆大众的车。

捷达VA3一共四款车型，其中两款手动，两款自动。这台车我比较推荐自动悦享版，该有的配置也都有，性价比很高。如果实在是预算有限，那么买一台入门级的手动进取版也是不错的选择，裸车价格仅为6.58万元。

买发动机送车——本田飞度官方指导价：7.38-10.28万元

比较厉害的车一般都用底盘代号作为自己的外号，比如头文字D中藤原拓海的AE86，或者我们今天要说的“本田超跑”GK5。

为啥管一个家用两厢车叫超跑？那是因为它有一台不可小觑的发动机，一台小小的1.5L自吸发动机在这个涡轮遍地开花的年代根本不算啥，但是它却可以迸发出131马力，嗯！这车的确是买发动机送的，光是这发动机就值了一回票价。

从外观上来看，很多人都会觉得飞度很小，但其实飞度的内部空间可是数一数二的大。因此，它也有着空间魔术师的称号。后排座椅可以完全放倒，形成一个纯平的地台，拉个电视没有问题，而在顶配车型上还有着本田的看家本领——“魔术座椅”，就比如把后排座椅向上翻折，会腾出一大块空间，或者将前排座椅头枕拆掉，靠背放倒，与后排座椅形成两张小床，轻轻松松在车上补个觉。

如果你问我买哪款的话，这也需要具体情况具体分析，如果你酷爱手动挡，喜欢换挡的快感，那就毫无疑问，买手动挡！飞度全系只有一款手动挡的车型，也是整个车系的入门版本，目前上海地区经销商参考价格为6.88万元。你要知道一个两年多车龄的自动挡飞度二手车市场行情价还要7万+，像这种保值率高的吓人的车，买二手车是最不划算的。但如果你只是买来平时家用，经常在市区里行驶，那还是老老实实买自动挡版本吧，市区拥堵路段里开手动挡，那可真是谁累谁知道！

国民神车——宝骏310W官方指导价：4.28万元-7.28万元

既想要不贵，还想要大空间、又不想要国民神车五菱宏光（你咋这么多事）那么你可以考虑一下这台国产最便宜旅行车了，旅行车的造型、轿车般的操控感，又有着MPV一样的大空间，它就是宝骏310W。

宝骏旗下的车都是以三个数字来命名的，比如730、630还有560等等，数字越大，车的体型越大。比如310，就是小型车，而宝骏310W的命名方式有点儿不一样，数字后面加了个W。这个W的意思是Wagon，旅行车，简单来说就是加个大屁股，不过这个可是增加的不少，不光是后备箱的容积增加了，就连轴距也是大幅度的增加了，原本310轴距为2550毫米，其实在同级别里已经不小了，现在310W轴距一口气达到了2750毫米，达到紧凑型车水平，完全不按套路出牌啊！

从正面来看，310w采用了家族式的设计风格，几乎和宝骏310相差无几，大灯和前进气格栅贯穿整个车头。从侧面来看呢，宝骏310W的造型设计集成了轿车和旅行车的特点，你别说，还挺好看的。

2020款的宝骏310W搭载了一台1.5L自吸发动机，最大功率77千瓦，峰值扭矩135牛·米，配合5速AMT变速器，这台发动机虽然说不上动力充沛，但是绝对够用了，毕竟整车的车重也只有1.2吨，同样，也是由于成本的原因，这辆车采用了AMT变速器，AMT在平顺性和舒适性方面相比于AT或者CVT来说会有一些差距，不过可以接受，毕竟这个价位几乎很少有搭载自动变速箱的新车。

总的来说，整辆车的性价比还是非常高的，5万出头的价格就能买一台自动挡的旅行车， 想想就很划算，我推荐你买2020款1.5L自动劲享型，整体配置已经够用了，而且空间还这么大，这个价位想要大空间，又想要自动挡，好像也只有宝骏310W了吧。

有很多朋友买车的时候都抱着一个“我要选一个没有缺点的车”心态，但其实，没有缺点的车都是不存在的，就像我们今天所说的这三款车，小毛病都会有，就看你是否能接受，而且这个价位选车，追求的就是省心和省油，所以像捷达高速噪音大的毛病也是可以接受的。这三款车里，如果是我的话，我会选飞度！因为这辆车开起来还是非常有乐趣的，如果是你，你会选哪辆呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。