您现在的位置是: 首页 > 保值二手车 保值二手车

吉林市二手车政策_2021年吉林市二手车迁入标准

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.2023年二手车新政策解读2.2023年1月1日二手车新规定3.吉林市二手车过户在哪里办理4.二手车置换补贴政策是什么5.二手车新政策汽车作为一种代步工具在我国已经普及而其中二手车由于其自身价格便宜、使用成本低、耐用性高等特点深受不少消费者青睐今年9月商务部会同公安部联合发布《关于完善二手车市场主体备案和车辆交易登记管理的通知》推出了一系列有关二手车交易的新措施自2023年1月1日起,对自然人

1.2023年二手车新政策解读

2.2023年1月1日二手车新规定

3.吉林市二手车过户在哪里办理

4.二手车置换补贴政策是什么

5.二手车新政策

吉林市二手车政策_2021年吉林市二手车迁入标准

汽车作为一种代步工具

在我国已经普及

而其中二手车由于其自身

价格便宜、使用成本低、耐用性高等特点

深受不少消费者青睐

今年9月商务部会同公安部联合发布

《关于完善二手车市场主体备案和车辆交易登记管理的通知》

推出了一系列有关二手车交易的新措施

自2023年1月1日起,对自然人在一个自然年度内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的,汽车销售企业、二手车交易市场、拍卖企业等不得为其开具二手车销售统一发票,不予办理交易登记手续,有关部门按规定处理”。

这句话是什么意思呢?

这句话的意思是说:如果您个人名下有3辆及以上汽车,不管新车上牌还是旧车过户到你名下的时间,不足12个月的小汽车,明年1月1号起起,一年内只能卖2辆,其它多出来的车如果想卖,就要等到在你名下待够一年才可以办理过户手续,要不车管服务站等开票单位是开不了交易发票的,没有交易发票自然就是过不了户。

还要注意:规定并不是说从2023年起购进的车辆才会限制2辆,而是今年购进的车辆,如果是在个人名下,购入的时间不足一年也不能销售!

可以理解为,车商通过朋友亲戚等自然人“背户”的形式做生意,从明年起行不通了,您如果还想从事二手车经营活动必须赶紧做出改变。这个转型通俗点讲,就是经纪转经销,要不你就算发动了所有亲戚,找一大堆身份证,也不够啊!

新政来临,二手车行业即将逐步进入规范化,规模化,品牌化发展阶段。那么二手车行业之后该怎么做呢?

01

首先得注册个公司成为法人企业,经营范围中含有“汽车或二手车销售”的项目,很多车商兄弟中很多还是个体经营者,建议大家要抓紧时间注册公司。如果原来是二手车经济公司的,只要在经营范围里增加“汽车销售”业务就可以。

02

将注册或变更好的公司在商务部网站完成备案。并在当地区/县商务主管部门报送材料,并怎样备案以及提交什么样的材料,地方商务主管部门也会告诉您的。

03

到税务机关申领“二手车统一销”。

04

重中之重:将个人名下的车辆,登记未达到一年的,在12月31日前减到2辆及以下。如果本年内不能完成销售,可以通过已经完成备案的公司法人实体倒开发票,在车管部门签注“二手车待销售”,将个人在用车变成公司的库存商品。

为进一步贯彻落实公安部相关文件

规范辖区内二手车交易市场

赣州交警开发区大队

组织开展便利二手车交易座谈会

辖区二手车市场负责人、二手车经销商

30余人参加座谈会

会议重点介绍了公安部、商务部等推出的完善二手车交易登记管理等新政举措,提醒二手车销售企业统筹做好备案管理、个人名下二手车提前转让登记等事项。

2023年二手车新政策解读

二手车政策新规定为对小型非营运二手车全面取消迁入限制。国务院常务会议指出,要进一步释放汽车消费潜力,活跃二手车市场,促进汽车更新消费。对小型非营运二手车,于2022年8月1日起全面取消迁入限制,2022年10月1日起转移登记实行单独签注、核发临时号牌。《扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》指出,在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制,并完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。新政出台后,中国汽车流通协会表示,汽车置换量将得到明显提升,同时二手车源、流通成本及流通效率也将得到改善,二手车价格会更亲民,进一步拉动市场需求增长,有利于二手车车商的库存尽快消化。

2023年1月1日二手车新规定

按照《商务部等17部门关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》的规定,个人在一年内过户名下车辆不得超过三次,且个人名下的车辆在购入一年内不能销售。

经纪模式是指二手车经营主体将收购的二手车过户到车商/员工个人名下,销售时再将该二手车过户登记到买家名下,这也就产生了个人“背户”现象。有二手车商表示,个人之间交易可以免征购置税,减少成本。而经销模式则是指先将车收购至公司名下,再对外销售,在这种模式下,需按照二手车销售价格的0.5%进行缴税。

相关规定

对于车商而言,调整首先需要注册个公司成为法人企业,经营范围中含有“汽车或二手车销售”的项目,或直接在原有二手车经纪公司的经营范围中增加“汽车或二手车销售”业务,其次需要在商务部网站完成备案。

随着二手车交易临牌、以及此前全国取消国五限迁等实施,当前二手车政策组合拳已全面落地,行业已经迎来全国大流通。对广大车商群体来说,不仅应该积极拥抱二手车行业新政,加速从个人经纪模式升级为企业经销模式,提高业务的合规性、透明性与诚信度。

吉林市二手车过户在哪里办理

自2022年10月1日起,对已备案汽车销售企业从自然人处购进二手车的,允许企业反向开具二手车销售统一发票并凭此办理转移登记手续。汽车销售企业应当按照国家统一的会计制度,将购进并用于销售的二手车按照“库存商品”科目进行会计核算。对汽车限购城市,明确汽车销售企业购入并用于销售的二手车不占用号牌指标。自2023年1月1日起,对自然人在一个自然年度内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的,汽车销售企业、二手车交易市场、拍卖企业等不得为其开具二手车销售统一发票,不予办理交易登记手续,有关部门按规定处理。

以下为二手车政策的新规定:

1、过户所需材料:二手车交易过户需要准备机动车行驶证、机动车登记证书、机动车号牌一副(退牌车辆提供退牌更新证明)、进口车查询单(进口车须提供)、车辆购置附加税证、买卖双方身份证、户口簿等证件如果是外地户口还需要携带暂住证买方的暂住证需要满一年。

2、交易税费:财政部税务总局公告2020年第17号规定自2020年5月1日至2023年12月31日从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税改为减按0.5%征收增值。

法律依据

《机动车登记规定》 第十九条 申请转移登记的,现机动车所有人应当填写申请表,交验机动车,并提交以下证明、凭证:

(一)现机动车所有人的身份证明;

(二)机动车所有权转移的证明、凭证;

(三)机动车登记证书;

(四)机动车行驶证;

(五)属于海关监管的机动车,还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明;

(六)属于超过检验有效期的机动车,还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。

现机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内的,车辆管理所应当自受理申请之日起一日内,确认机动车,核对车辆识别代号拓印膜,审查提交的证明、凭证,收回号牌、行驶证,确定新的机动车号牌号码,在机动车登记证书上签注转移事项,重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。现机动车所有人住所不在车辆管理所管辖区域内的,车辆管理所应当按照本规定第十三条的规定办理。

二手车置换补贴政策是什么

该市二手车过户在车管所办理。

吉林市二手车过户在吉林市车管所办理,地址:吉林市龙潭区中冶江山如画南侧。吉林市二手车过户所需材料:卖方身份证原件、买方身份证原件、车辆登记证、行驶本、车辆到场。

吉林市是吉林省辖地级市,别称“北国江城”,国务院批复确定的中国重要的工业城市、吉林省重要的中心城市和新型工业基地、具有中国北方特色的旅游城市。

二手车新政策

一、二手车置换补贴政策是什么

1、二手车置换补贴的额度与车子的品牌、型号以及所在地区等均有关联,不同车型、不同地区、不同时间进行置换,其补贴额度的差距可能会达到数千元。如果要置换手中的二手车,一定要看准时机出手。另外,旧车置换补贴只针对6年以上老旧机动车,不满足条件的车型不享受此项政策补贴。

2、法律依据:《中华人民共和国民法典》第五百九十五条

买卖合同是出卖人转移标的物的所有权于买受人,买受人支付价款的合同。

第五百九十六条

买卖合同的内容一般包括标的物的名称、数量、质量、价款、履行期限、履行地点和方式、包装方式、检验标准和方法、结算方式、合同使用的文字及其效力等条款。

二、置换补贴申请的流程是什么

1、车主将老旧机动车转出本市或送到具有正规资质的解体厂进行报废;

2、车主到网上或办理网点填写并提交老旧机动车淘汰政府补助、企业奖励资金申请;

3、车主提交申请后,交易办理平台会对车主信息进行审核;

4、交易平台在车辆档案完成转出或注销后的3个工作日内完成审核,并向车主公示审核结果;

5、审核通过后,车主可通过平台信息系统打印或到办理网点领取企业奖励凭证;

6、携带相关凭证到汽车销售单位购置新车;

7、汽车销售单位将车主所购新车的有关信息上传至交易办理平台;

8、平台会在3个工作日内完成审核并公示;

9、车主到业务办理网点提交老旧机动车淘汰及新车更换的有关材料,并申请政府补助;

10、审核合格后,15个工作日内即可将政府补助划拨至以车主名义设立的中国建设银行活期银行的储蓄账户。

二手车新政策如下:

1、取消二手车限迁,这一点对于二手车商来说,确实有很大帮助,新政策规定从8月1日起,在全国范围内取消国五及以上车型的限迁。

2、促进二手车消费,新政策实施后,车商收车就不需要进行过户了,这样就能减少过户的次数,就像4S店一样。这种方式对于消费者来说,确实还挺划算,因为每次过户会有2%的折旧率。车商收回车时,采用临牌作为代替,从而促进了二手车市场的消费。

3、支持二手车发展,原来二手车市场一直缺乏监管,甚至许多车商利用事故车来卖高价。市场上除了有部分较为正规成规模的二手车商,还有一部分散户。比如个人卖家,这一部分如何受到市场监管,也是一个问题。很多操作都不符合规范,在某些程度上侵犯了客户的利益。正是如此,在新政策的引导中,二手车商也会逐渐地走向正规化。曾经有些政策必须得改,比如交易的车型注册地也有要求。

文章标签: # 二手车 # 销售 # 10px