北京二手高尔夫报价,高R二手车北京

1.北京二手车便宜的像废铁一样，为什么却无人购买呢？

价格在6万元左右。高尔夫这款车型不用多介绍，作为全球车型在很多国家卖的都很好，在国内的保有量也很大，并且市场口碑也不错。

作为一款15万左右的A级车，高尔夫看上去不算大气，但底盘扎实性很好，跑高速时很稳健，比同级别日系车开起来感觉沉稳很多。

1.4T版本，动力表现很不错，舍得踩油门算是一枚小刚炮！而且高尔夫在入门改装界也很受欢迎，改成“GTi”甚至是“高R”的都有。车底子不错，价格又不高，作为入门改装车确实不错。

上牌的，只要保养的好，10万公里并不算非常多的，车况没有问题已经可以考虑。高尔夫的保值率很不错，车况没有问题1.4T自动版高尔夫，市场价还要在8万左右的。

对了，1.4T版的7速干式双离合变速箱稳定性一般，后期有可能出现挂档不走的情况，多半是机电单元或离合器损坏，换一换很贵的。

北京二手车便宜的像废铁一样，为什么却无人购买呢？

易车讯 为贯彻落实商务部关于加快活跃二手车市场的指导精神，鼓励本市二手车流通。 3月22日，北京市商务局制定出台了《关于支持二手车扩大流通和经销发展的通知》，对本市二手车扩大流通和经销发展业务给予资金奖励。

2023年1月1日至10月31日期间，企业经营车辆转出本市超过30辆后，每增加一辆给予800元运费补贴，单个企业最高支持额度不超过200万元。企业按照实报实销的原则，转出车辆凡经核验通过可获得奖励资金。

对于2023年1月1日至10月31日期间二手车经销额超过500万元的企业，给予其二手车经销额0.5%的资金奖励。单个企业最高支持额度不超过500万元。

具体内容如下：

一、企业申报条件

在北京地区注册，且在本市商务部门备案登记，从事二手车经销业务的企业。纳入全市联合惩戒?黑名单?、北京市商务领域不良信用记录名单的失信企业不予支持。

二、支持条件和标准

1.2023年1月1日至10月31日期间，企业经营车辆转出本市超过30辆后，每增加一辆给予800元运费补贴，单个企业最高支持额度不超过200万元。企业按照实报实销的原则，转出车辆凡经核验通过可获得奖励资金。

2.对于2023年1月1日至10月31日期间二手车经销额超过500万元的企业，给予其二手车经销额0.5%的资金奖励。单个企业最高支持额度不超过500万元。

以上两项奖励政策企业可以叠加申请。

三、申报时间

2023年6月1日至11月5日。

四、申报和审核方式

1.登录北京市汽车流通行业协会网站提交申请材料。

2.市商务局对企业在网站上提交的申请材料进行审核。

3.按照先报先得原则，依据网上申请时间进行排序（审核未通过则按企业重新提交时间排序），奖励资金总额以2023年预算批复此项目金额确定。

4.市商务局根据审核通过的转出车辆数量和企业经销额度，按照奖励标准及奖励资金总额给企业拨付奖励资金。

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目前国家对新能源汽车非常支持，在购车和后期养车方面会比燃油车更经济。但是现在新能源二手车价格很低，没人买。主要原因是相比燃油车，新能源车在二手市场贬值非常快。首先，新能源汽车的续航能力比较低，新能源二手车的评估标准也不完善，这也导致很多消费者不敢买二手车。再加上外界环境的影响，新能源汽车的续航里程也受到很大影响，尤其是冬季过后，新能源汽车的续航里程会直接减少一半。

而且买新能源二手车，要花钱安装充电桩或者自己充电，很麻烦，保养费用也会比买新车高很多。所以二手车价格很便宜，但是没人买。因为北京的二手车市场比其他地区便宜20%。其实买二手车没什么丢人的。只要买对了，还是很划算的。汽车本身就贬值了。二手车市场竞争激烈。但是了解二手车市场的人应该知道，一些二手车平台通常会发现北京的二手车市场会比大部分地区便宜20%左右。

买二手车的时候，绕着车走一圈，检查一下四个轮胎有没有气。如果有，说明该车已经有很长时间的库存了，购买时要慎重。预算不足的人。这类朋友往往看中一辆自己喜欢的车，但预算达不到，只能退而求其次，选择几年车龄的二手车体验。经常换车的年轻人。这类朋友往往比较年轻，喜欢追求刺激，车辆更换频率很高。今天他们看好这辆车，天天想换那辆车。

买新车是挺不划算的，但是二手车就不一样了，大大降低了他们的置换成本。同样的预算想体验更高的配置和技术。这类朋友喜欢体验车辆的高科技配置，但又不想增加预算，这样会大大增加自己的经济负担。所以这个时候选择二手车是一种折中的方式，既能体验到同价位体验不到的配置，又能省下一些钱。