反光镜辨别车型,二手车反光镜怎么辨别好坏

1.如何选择一辆二手车？

2.买二手车发动机该如何鉴别好坏？

3.二手车水太深

4.二手车怎么看好坏和性能

5.可不可以买二手车？为什么不建议买二手车？买二手车要注意什么？

6.购买二手车时，怎么判断二手车大灯有没更换？

7.买二手车怎么看车况好不好，怎么判断发动机烧不烧机油？

当今的社会，家家户户生活条件都好了，汽车慢慢开始普遍。为什么二手车市场还是那么火热呢？倒不是完全因为穷，有时候更具性价比更实用的选择也未尝不可。二手车的价值也正是迎合了很多朋友的需求，比如买来拉货、新手期练手等等。那我们买二手车该注意什么？二手车市场水深容易吃亏，我们该怎么辨别呢？小木今天和大家讲讲，也希望可以帮助大家更好地去选购适合自己的爱车。

买二手车前，我们该想好哪些问题？

车型

我们买这个车是做什么用的，拉货还是上班代步？空间、动力、底盘哪些是我们需要的？这些是要考虑清楚的。

品牌

我们选择的这个品牌本身口碑好不好？售后网点多不多？离我们近不近？这些还是非常有帮助的。有什么小问题很快就能得到解决，比什么都来得实际。

保有量

汽车保有量指的是一个地区拥有的汽车数量，保有量越高其配件越齐全，售后也更便宜。车子品牌口碑好不一定就代表保有量高，那怎么知道保有量高不高呢？只需要看看各大汽车网站上销售的热门车辆有哪些，八九不离十了。冷门车子或者保有量少的车子维修保养都是比较麻烦的，倒不是说完全是钱的事，就等待的这个时间也是宝贵的。

自动挡还是手动挡

手动挡车辆结构简单，所以成本低，价格便宜一点，但是入手难度相对高。自动挡车型价格一般稍高一些，但驾驶起来很简单轻松。根据自己的爱好和需求来，不要糊里糊涂的买了一辆不适合自己的车。

保值率

保值率和保有量有一定关系，但并不太一样。口碑好销量还高的车子一般保值率就高。相对来说的话，德系的质量工艺高，美系的性能相对强，日系的耐用性值得入手，韩系的性价比不错，这几个牌子买起来，相对以后再卖掉的时候，你所损失的钱会略微少那么一点点，都是不错的选择。

想好这些问题，去现场看车，我们又该注意哪些？

汽车的尾气排放标准

销售员噼里啪啦说了一大堆车子的优点，你听得也是乐滋滋。定金一交才发现车子的尾气排放标准不达标不能上路，还要加钱改装，损失钱不说，自己时间还耽误了，心里还能乐起来么？所以买车前，排放标准一定要看好，哑巴亏可不能吃。

车龄

车龄建议选购三年左右的，当然价格方面根据自己的预算。为什么建议三年左右呢？因为三年左右的车，质保期刚过，质保期内的保养都是做得好好的。然后车子和新车比，已经便宜了不少，车况也不错，是值得入手的。那过了三年质保期，有些车主就比较懒，好几年不做保养的都有，你再入手一大堆问题也烦心。

公里数

车龄长的公里数不一定多，想法车龄短有可能公里数很多。我们观察下公里数再结合车龄大致可以推算出这个车子是做什么用的。每年平均1万公里以内的，很有可能是不经常用，只作为日常家用代步。每年平均2万公里左右的，算是正常使用的。每年平均超过3万公里的，要么经常跑高速要么就是网约车了。对车子的用途有个了解，也好判断车子本身的车况。

车漆

这个相信大家都知道，车漆是否完整，有没有水波纹，有没有凸点，都是一眼就可以看出来的。如果发现有水波纹或者凸点，那首先就能判断这辆车出过事故补过漆。那接下来我们就找找细节，是大事故还是小事故。我们接着往下看。

车门密封条和发动机舱内壁

这里有个小窍门可以告诉大家，看车门密封条是做什么呢？一般车辆侧面被撞，车门都是会有损伤的，而维修厂焊接后进行喷漆很少会注意到密封条掩盖的地方。这个时候，我们只需要拨开四个车门的密封条观察是否有维修焊接痕迹就能判断是否出个大事故。那侧面可以按这个方法验证，正面被撞怎么去判别呢？也是同样的道理，去看看发动机舱内壁，维修厂只会给外侧喷漆，而内侧别人看不到，也就不会那么认真了，事故遗留痕迹还是比较明显的。

车灯

那有些朋友有点杠了。你说了正面和侧面，那要是这个车被追尾了，怎么分辨呢？别急，看看车灯。事故中，车灯是很容易受到损坏的，观察车灯新旧程度是否一致，旧的车灯是有氧化泛黄的。每辆车前后有大灯、尾灯，有的还有日间行车灯和雾灯，都是可以拿来对比的。

发动机

那接下来就是把车辆启动，观察下发动机有没有异响，车子有没有抖动。手机上的手电筒打开，看看发动机舱里面的灰尘多不多，有没有比较新的螺丝，再结合上面观察的点，基本能判断一些情况了。

安全带

那又有朋友问了，是不是事故车我能分辨了，可是这车是不是泡过水，这怎么分辨呢？维修厂把发动机舱都吹干净了，车子电子设备都翻修过了，腐烂破损的内饰也打理过了，这没办法分辨车子是不是泡水了啊？你还别说，还真有个地方是维修厂经常忽视的，那就是安全带。把安全带拉出来，看看里面的安全带上面的颜色是不是均匀的，有没有斑斑点点，如果还真有，那这个车泡水的可能性很大。

通过观察以上部位去分辨一个车的好坏其实还是不够的，但是能基本给我们一个合理的判断，最起码能做到让我们不吃亏是吧。那如果再认真点，在网上买专业的仪器去检测，比如车身结构检测仪、漆面厚度检测仪、OBD电脑检测仪等等都是能检测出一个车子的基本情况。如果不想花这个钱，我们还可以到这个品牌车的4S店去查这辆车的维修保养记录，也可以打电话给保险公司，问一问这个车子的理赔记录，有没有事故，清清楚楚。

二手市场本身水就很深，而二手车市场又是大家很难分辨真假的，我们能做的就是尽量不要吃亏，不能纵容无良商贩，毕竟二手车也不便宜啊。（就算买菜买到烂菜坏菜，我们也咽不下这口气是不是），最后再提醒下各位朋友，如果是质保期内的二手车，一定要记得索要质保手册，毕竟手册在手，才能真正的享受到剩余的质保服务。

想了解更多关于用车知识的朋友，不妨关注我，我会每天给大家分享一段汽车小干货，让你们远离用车烦恼。

（素材部分来源网络，如有侵权请联系删除）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如何选择一辆二手车？

最近有很多人都在问该怎样去选择一款适合自己的二手车，或者是哪款车更保值一些，可以看出关注二手车的人越来越多了。那么我们就来聊聊选购二手车时应该注意的问题：

第一，买二手车前一定要明确使用时间，也就是说买这款二手车是为了过渡练手，还是长期持有。使用时间的长短不同就会决定你选车的方向。一般，短期过渡练手的人应该选择保值率高一些的车型，这样再换车的时候损失会小一些。可以参考例如，路宝、捷达、宝来、雅阁、迈腾等等，这些车型都是同级别中保值率较高的。有一个规律，往往在当地市场保有量大的车型都很保值，这样的车型最大的好处就是维修方便，零配件供应全且价格便宜。如果消费者购买的二手车是长期持有的话，选择的车型就宽松很多了。除了一些极其罕见的车型外，在价格合理的情况下即使带一些个人喜好也无所谓。

第二，就是要看好车况和手续，这也是在二手车买卖中最重要的一个环节。有人说自己也不是行业内人士怎么才能知道车况如何，手续是否齐全？确实如此，二手车交易确实存在很多“猫腻”，一般人是察觉不出来的。现在的二手车交易正在逐步规范化，在这种情况下，建议到一些大点的正规二手车经纪公司去选购二手车，价格可能不是最便宜的，但最起码能保证车况和手续是没有问题的。

购买二手车“望闻问切法”

“望”车身外观、汽车内饰、后备箱等处，买二手车切记不能凭第一印象觉得车型时尚，表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心地观察汽车外观，可按照由外到内的顺序，仔细观察。在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板，方向盘的功能键开关及显示灯是否完好，好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车窗玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。检查后备箱时要掀开盖，如发现边沿有钣金痕迹，则说明该车曾经追尾，这时再观察后翼子板(后备箱侧板)的光反射和色差。

“闻”发动机

查看发动机外观，识别漏油、漏水的痕迹，启动发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计得比较低沉。总之，发动机一定要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱。

“问”出厂时间

因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般小车不超过15年。因此，在购买二手车时，一定要查问清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌，或原用户的上牌记录查出，最准确的是查找该车型的技术资料。

“切”路试检查

起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否灵敏，在坡道上检查提速是否有劲，如果提速慢，上坡又没有劲，则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行，根据滑行的距离长短判断传动性能的优劣。

此外还特别提醒各位车友，合同非常重要，二手车买卖时，一定要有完整的购车合同，如实提供真实情况，包括公里数、车况等，都以文字形式落实下来。完备的购车合同，比专家的经验更加重要。

鉴别二手车的好坏

在挑选二手车过程中，车架是很重要的检查部分，您可别掉以轻心，如果自己很难把握，就找个懂维修的朋友随行前往，帮您把把关。消费者在挑选二手车时总会担心是否出现大事故。不错，事故的程度直接关系到最终的交易价格。挑选二手车时，除了掌握发动机、制动、传动、变速器、电器设备等关键部件的优劣，掌握车辆曾经的事故情况也非常重要。而检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法。看表面试车可判断事故车辆大部分出过事故的车辆，在车架上都会留下痕迹，就看您能否判断出来了。大部分轿车采用“整体车身”结构，即车身/车架整体设计。而多数货车、SUV仍然采用单独的车身和单独的车架式设计。而且有些“公路型、城市型”SUV也采用整体车身设计，也就是常说的“CBV”（轿车底盘型SUV)等车型，车架受损后，在行驶中可能出现一些不良反应，这可以通过试车来判断。例如转向不均匀也不稳定。直行过程会有车轮的响动。轮胎有偏磨痕迹。转向侧倾不均匀、制动时跑偏等现象。这些反应则可能是与车架弯曲有关系，说明曾出现事故。细挖掘认出事故二手车现场勘察车辆时，可以通过如下方法：1.找直线分别检查左、右两侧的前后轮是否成一条直线，不是直线，说明整体车架弯曲了 2.量间隙测量每个车轮后侧与轮罩的间隙，应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象。3.找痕迹打开引擎盖后，看贯穿整个机舱的两根纵梁，通常在蓄电池的下方的不容易看到，而左侧容易观察。检查它们有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故，车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接。4.找开裂检查轿车的翼子板部分，这也是判断轿车整体车身是否有事故的关键部位，如果有焊接或开裂等痕迹，就说明其出现过侧面碰撞事故;如果有条件开上地沟，就可以很明显地检查了。

在买车的时候，不光用眼睛看，还得学会用耳朵听。二手车常常会出现一些噪音，有些噪音属于正常现象，有些则可能代表有故障隐患，所以我们要仔细的听，从这些细节上也可以判断出车的好坏。1、发动机噪音发动机是汽车的“心脏”，分析发动机噪音原因比较复杂。而且有时候光听也听不出来。有些是因为内部的零部件正常磨损造成的。有些是因为人为疏忽造成的，如曾经漏光机油、防冻液或超过保养公里数限定数倍仍未保养等原因。解决办法是更换部分零部件。2、底盘系统的噪音造成底盘噪音的原因很多，但只要不是严重拖底造成的问题就不大。比如轴承的磨损、球头松动、减震器失效等原因都会产生不正常的噪音，建议您去专修店检测故障进行维修。3、排气管噪音这属于正常老化。年头较长的二手车因为车身后底部经常接触雨、雪水等，会造成锈蚀、漏气等现象，加油时会听到“突、突”的声音，更换排气管后噪音可消除。4、车身噪音这是由于常年使用造成的。由于遇到的路况很不相同，难免车辆在行驶过程中与路面的震动使整个车身在不断地扭转、弯曲，一些零部件也会因行驶一定公里后发生共振而松动。诚信二手车提示您，买一辆好的二手车即经济又实用，以上的方法希望能帮助您挑选到满意的二手车。

适合买二手车的三类人群

随着汽车时代的到来，私家车也逐渐增多。眼下，买一辆私家车对普通家庭来说已经不是什么难事了，私家车的不断增多，于是乎，二手车交易市场也越来越活跃了。对于家庭条件不宽裕的来说，买一辆二手车无非是最好的选择。新车价格战愈演愈烈，很多上市才几个月的新车就陷入了一天一个价的窘境，报价甚至一天比一天低。那么是否现在的新车价格已经到达年度底线了呢？业内人士都无法预知，对持币待购的准车主来说，什么时候下单越来越没底。　　

那么，是否有折中的办法，既能满足用车的需求，又不至于买亏了呢？诚新二手车为您介绍了3种最适合购买二手车的人群。如果你近期迫切需要买车代步，又怕车价止不住地往下跌，不妨看看你是否符合下面3种情况。

过渡型如果是想好要买某品牌车型的准车主，在暑期这段价格战愈演愈烈的时期，可以选择买个同品牌的二手车过渡。首先，二手车的折旧率相对较低，你所需承担的风险较小。比如你想买的新车原价20万元，如果开上几个月就转手，车价至少贬值2万元；再加上购置税、保险费，如果转让，损失起码6万元起步。　　但若是同一型号的旧车，没有购置税，可能连保险都是自带的，等你开上几个月，过了过渡期再转手，损失基本上在1万元左右，风险相对较小。　　此外，买同品牌的二手车过渡，一来满足了你对这款品牌车的需求；二来通过一段时间的使用你可以切身了解该车型，也可以判断该车是否真正满足了你的需求，不至于等买了新车之后才发现与预期需求不符，再来削价卖车又买新车。　　再者，二手车交易方便，新车提车后还得缴纳购置税后才能上牌、上路，二手车过户完成后就可提车。

玩车型有的朋友喜欢开不同的车，体验不同的驾驶乐趣，但买新车开一段时间再换一辆，这个代价就大了。正因为如此，一些喜欢体验驾驶乐趣、寻求新鲜驾乘感的车迷，业内人士经常换二手车，体验不同车型，对他们来说，不但可以根据自己的喜好经常更换不同的车型，运气好的话，即便买来开过一阵子之后，再转让时车况好的二手车还能让你略有盈利。

新手练手型刚拿到驾照的车主，即使你考试的时候考得再好，实际路况中停车、倒车遇到的问题还真不少。新手由于对综合路况掌握不熟，开车难免磕磕碰碰，如果刚学出就买个新车开，磕了碰了难免心疼，影响心情，而且不但要付修理费还得损失一笔不小的车辆折旧费；一些人若求助保险公司索赔，到了第二年，由于有了出险索赔记录，新车就无法享受保险费7折的待遇。　　而二手车则不同，对于磕磕碰碰可能也没新车那么心疼，更重要的是车辆的折旧概率比新车小得多，当驾驶技术成熟后，再换个新车，开着也舒心，无形中省去了一笔不小的开支。

希望能帮到你！

买二手车发动机该如何鉴别好坏？

越来越多的人购买二手车，因为二手车性价比高可以省去一笔大汽车折旧贬值产生的费用但是前提条件是二手车必须的车况良好无事故无泡水这样才能保证它的性价比那么怎么判断一辆二手车的好坏呢？

首先我们从各大汽车网站或是其他安全可靠途径找到价钱合适自己中意的二手车然后预约看车。

见到车之后必须查看车辆手续是齐全包括车辆登记证书车辆行驶证保险单购车发票说明书等登记证行驶证保险单是必不可少的。

检查完手续后查看车辆外观车辆线条是否流畅工整检查A B柱是否有变形检查漆面

这种情况漆面橘皮纹严重肯定是后喷漆

原厂漆面光滑整洁有镜面效果如有喷漆可以轻轻的敲击判断是否刮了腻子如果声音比其他地方沉闷感觉厚实说明腻子较厚可以判断这里一定出过事故修正了

接下来检查车门前后挡风玻璃

原厂玻璃年份品牌都为一致

然后打开前机盖重点检查发动机螺丝有没有拧过的痕迹(有条件可以上举升台检查)两边叶子板前防撞梁吸能盒连接梁原车件做工衔接都极为工整平顺如发现有皱褶生锈开裂拧过的螺丝就得格外注意车辆可能出过事故。后备箱也是如此看看备胎仓有没有后补的密封胶

再进一步进入车内查看各个内饰磨损情况是不是和表显示公里数差不多内饰板有没有翘边的痕迹把安全带拉到底看看有没有水渍油门踏板及周围部件有没有生锈判断车辆有没有进过水

仪表显示的车辆公里只能作为参考真实公里数还得依靠内饰磨损刹车盘磨损综合考虑

这辆车表显6万公里真实情况绝对不止刹车盘磨损严重

如果都检查完毕没有问题下面就是试车环节了启动车辆后听发动机声音是否正常有没有异常抖动路试的最主要检查车辆是否要松散异响最好能开到比较颠簸的路面效果最好到这里一脸二手车已经全部检查完毕如果都没有问题就可以拿上身份证一起去车辆所在车管所办理过户这就是选择一辆二手车的全部过程。

二手车水太深

发动机好比汽车的心脏，一辆车好不好开，主要就取决于发动机的好坏，发动机质量可以在相当程度上反映二手车的真实价值。

下面就教大家几招如何鉴别发动机的好坏：

1、检查外部清洁情况

首先要检查发动机的外部清洁情况，看是否灰尘过多，来判定是否磨损过大。但要特别注意的是，如果一尘不染那不代表这辆车磨损很小，还可能是车商为掩盖一些信息而做了手脚。

2、检查发动机罩

看二手车发动机罩周边的缝隙是否一致，翼子板和发动机罩与挡风玻璃之间的间隙是否一样，这些细微之处都是鉴别一台发动机好坏的标准。

要注意的是，发动机内罩的检测是重中之重，如果发动机盖内侧有烤漆痕迹或点焊形状、大小不一致，那车辆很可能出过事故。

另外，防水胶条是否平顺也是判断是否受伤的依据。

3、检查发动机舱

检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。

有油污则说明可能是发动机中央部分如气门室盖垫处或油底壳处漏油，这会带来很多麻烦。

4、检查水箱

打开水箱盖，看看冷却水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮则可能机油渗入到了冷却水内，有锈蚀的粉屑说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不理想，应考虑是否购买或收购。

5、检查机油

机油平面的高低、颜色也是需要监测的因素之一，如果油位过高，则说明发动机存在严重窜气和漏水情况。

在检查时，还要在拧开加油盖后观察其底部，如加油盖底部有一层具有黏稠的深色乳状物，还有与油污混合的小水滴，很可能是缸垫、缸盖或缸体有损坏。

6、检查皮带

汽车发动机上各个皮带的作用也是非常重要的，所以在评估二手车的时候，如果皮带磨损的严重，只要用力一压，皮带就会沉到皮带轮的槽内，这时就必须要及时更换新皮带了。

7、检查走线

二手车的走线最忌讳东一根西一根地乱接，这样非常容易使电瓶跑电。正常情况下，电瓶上应该只有两条线走出，而保险盒的熔丝没有被特别粗的或用铜丝代替，如果有以上情况出现的话，那很可能是某个用电系统存在故障，是有一定的安全隐患的。

8、检查性能

坐在驾驶室内，启动汽车看看发动机的运转情况如何，如怠速转速是否正常平稳、加油声音是否清脆等。

再深踩油门抬起，然后观察下转数增加的速度，若发动机转速小于2500转/分，就说明发动机的反应比较弱了。如果发动机的声音存在着碰击声或轰鸣声，就说明这台发动机太过老旧，是绝不能买的。

动机机作为汽车最重要的部件，我们在购买之前一定要做好检测。这样既可以保证驾驶的安全性能，也能让我们在驾驶时候有一个很好的体验。如果是小白购买二手车，在自己不能很好的辨别二手车好坏的情况下，一定要找专业人士陪同，保证自己的利益不受损害。

PS：购买二手电动汽车的朋友请忽略这篇内容！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车怎么看好坏和性能

二手车水太深

二手车市场近些年越来越火爆，有些人在二手车市场淘到了自己满意的汽车，也有人抱怨自己不止一次上当受骗。不可否认，在一般人看来，二手车的市场确实“水很深”，但是作为买家也不是毫无办法，提前知道一些起码的二手车“门道”，你也可以避免少走弯路和吃亏上当。

一. 基本的 “软件”检查

1、车龄的考虑

1-3年车龄二手车最优；3-5年车龄二手车性价比最高；8年以上二手车格外需要注意。

二手车市场上，经常出现一年俩年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。但是这类车辆存在数量少，很容易被二手车厂家做手脚。3至5年的二手车价格数量比较多，也是购买性价比比较合适的二手车。5至8年的二手车价格更加便宜，但一定要慎重购买，可能已经是好几手车，而且车况肯定问题不少，需要特别注意。

2、行驶里程很重要

汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后，车辆的技术性能明显降低，修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出，但是现在越来越多的出现行驶里程被二手车商更改的情况，遇到这种情况，一定要留个心眼，必要的时候可以自己重新找地方检测下。

3、路试不可或缺

很多买二手车的人看了看基本的概括和听了二手店家的介绍之后，自己都没有开车上路就冒然购买。其实路试才能较全面的了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。

二、 “硬件”检查

所谓硬件检查就是检查车辆各种附属设备是否工作正常，如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目：

1、车漆

观察车漆有无脱落后重喷的痕迹，查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新，可作为车辆新旧的参考。

2、车身损坏程度

观察车身各接缝，如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落，证明该车出现过事故，进行过整修或车厢大修。

3、车身锈蚀程度

主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重，证明该车较旧。

4、减震器和悬挂系统的情况

用力压下小轿车一角，放松后车辆应能弹回，并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。

5、前轮定位情况

用千斤顶把前车轮顶起，用手左右、上下摆动前轮，如出现间隙，表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹，如果偏磨严重，证明前轮定位不准。

6、转向情况

把车辆停放在平地上，车轮回正，转动方向盘，检查转向自由行程是否过大，看转向拉杆及球头是否松旷等。

可不可以买二手车？为什么不建议买二手车？买二手车要注意什么？

二手市场存在比较多的泡水车和事故车，到底二手车怎么看好坏车况？今天就给大家说说二手车怎么看是不是事故车和水淹车怎么鉴定方法。先来说说事故车怎么看出来，分四种方法：外观辨别法、内部查看法、内饰触摸法、试驾感受法。

外观辨别法

1、看接缝，引擎盖缝隙、前杠缝隙、后备箱盖与尾灯、两侧后翼子板之间的缝隙是否均匀，以及尾灯的新旧度是否一致，灯位缝隙是否整齐。如出现线条弯曲、缝隙大小不一、装饰条有脱落或新旧不一，那么该车可能出过事故或维修过。

2、检查两边大灯、雾灯新旧程度是否一致，检查门窗玻璃码的生产日期是否一致，看看门子是不是动过，如门上的铰链是否被拆卸痕迹等，可以参考事故车鉴别图解

内部查看法

3、打开引擎盖，检查前梁和转向连接处是否有断裂、焊接痕迹，如果有说明车辆发生过重大事故后修复。

4、打开后备箱，检查备胎的位置否是有断裂和焊接的痕迹、明显的移位等，如果有说明车尾发生过事故。

内饰触摸法

5、检查座椅、内饰是否有破顺修补痕迹，一般会进行喷漆、打蜡翻新处理，会有强烈刺鼻的气味。

6、看自然磨损程度，观察脚踏板（油门、刹车、离合）磨损情况，也可以看看控制台按键、旋钮的磨损程度，使用频率高的车，自然磨损严重，再配合里程表公里数对比是否合理范围内（一般家用轿车一年行驶2万公里）。

7、至于二手车调表怎么找证据的问题，其实程度较好的新车可以查该车的维修保养记录，可以仔细检查汽车内饰是否老化以及磨损程度如何，检查汽车方向盘和脚踏板的磨损程度对该车进行判断，最后观察汽车轮胎的磨损程度就基本可以判定了。

试驾感受法

8、亲自试驾或找一个驾龄长、驾驶技术娴熟的朋友试驾，感受启动时是否有异常，起步动力问题，行驶时方向盘左右打，看看力度是否一致。方向盘打到极限位置，轮胎经常蹭着轮线的话，会对行驶安全造成威胁。如果是手动挡车型，还要检查换挡时是否平顺。

再来说说怎么看泡水车的方法

1）闻车内是否有霉臭味，泡水车的底垫、后备厢垫、座椅下方等隐蔽部位会有霉臭味，处理起来也不方便，一般会留下证据。若闻到霉臭味就应当注意了，若车内特别香那也应该注意了，可能是想掩盖霉臭味。

2）看车辆隐蔽部位的螺丝是否生锈或拆卸更换的痕迹；拉开座椅查看滑轨种是否有生锈或沙土；将安全带拉到尽头，看末端是否有水渍、污渍。

3）按压车内的功能按键，若多个按钮手感发涩或回弹无力，则这些设备可能浸过水。

4）到4S店查维修保养记录，查看有无发动机维修记录，若有，一般是出过大事故或者泡过水。

购买二手车时，怎么判断二手车大灯有没更换？

1、查看行驶证正副页合并时花纹是否能吻合，查看行驶证照片、车架号是否与车辆一至。

2、车辆保险，核对保险单上车架号与发动机号还否与行驶证一至，是否有有效期内。

3、车辆登记证书，检查车辆登记书字体是否与行驶证一至，车架号和发动机号是否和行驶证相同，查看出厂日期和上牌日期(如国产车出厂日期与上牌日期超过半年的可能是库存车)是否与车商描述相符合，翻看登记栏是否在短期内平凡多次过户(如短期内平凡多次过户登可考虑该车是否车况不好所以才多次买卖)。

买二手车怎么看车况好不好，怎么判断发动机烧不烧机油？

判断二手车大灯更换的技巧有：新旧程度、用料做工。

1、新旧程度

色泽暗淡、件身老化、边角磨损、表面龟裂，是旧；色泽明艳、件身净透、边角光滑、表面完整，是新。从新旧程度对比上是比较容易区分更换部件的。如果机舱内很新，是不容易从新旧程度上判断是否换件的，需要更换判断技巧。

2、用料做工

副厂件和原厂件的主要区别除了价格以外，质量上有很大的不同。副厂件的特点：单薄、易碎、毛边、粗糙、线路接触不良、安装难以合缝，合缝就会导致安装完成以后车身缝隙不均匀不对称。

扩展资料：

买二手车的其他注意事项：

1、选择有保障的渠道

旧机动车交易市场是保障程度最高的二手车交易渠道之一，旧机动车交易市场有两大特点，一是受到政府部门的监督管理，在经营交易上规范性更高；二是市场内有一站式服务，从交易到过户的手续流程都可以在里面办好，非常方便。

2、选择适当的里程

在没有调表的前提下，里程是选车的一大依据。中低端车型的里程能在5~7万公里的车况普遍不错，高端车型里程超过了10万公里也没有多大问题，里程还不到1万公里的准新车多数是陷阱。

第一，车辆是否冒蓝烟。

当发动机的活塞环密封效果下降，或者缸壁上残留的润滑油刮不干净时，就会使多余的机油留在燃烧室内，混同混合气一起燃烧，燃烧后排出的气体通常呈蓝色，并伴随有刺鼻的焦糊味。另外，除了活塞环损坏会导致机油进入气缸之外，还有气门油封的损坏也会导致烧机油的发生。气门油封通常是橡胶塑料制成，在发动机内部的高温环境下工作，久而久之就会硬化并失去弹性，机油就会顺着气门杆流入气缸内参与燃烧。所以，辨别真正意义上的烧机油故障，可以通过尾气排放颜色来判断。

第二，在一个固定周期内机油的消耗量是否大于正常消耗量。

一般认为，机油消耗量不得超过1 升/1000 公里，但不同的车型有不同的规定，具体可以参照车辆的维修手册。在新车最初行驶的 10000 公里磨合期内，机油消耗量可能达到 0.3 升/ 1000 公里；在行驶 10000 公里之后，机油消耗将维持在 0.2 升/1000 公里之内。车主可以凭借这个数据来观察，用车之前检查机油液位并做好记录，持续一个周期后，就能判断车辆是否存在烧机油故障。

第三，车辆是否有漏机油的现象。

漏机油虽然和烧机油不同，但它们同样会导致机油的缺失。想要判断车辆是否存在真正烧机油的故障，而不是漏机油导致的烧机油假象，就必须先排除车辆漏机油的问题。比如涡轮增压器内部油封损坏，导致机油流入排气管燃烧蒸发，这样的漏机油现象就很隐蔽，需要仔细的排查之后才能找到漏点。在排除车辆漏机油的现象之后，如果还是经常缺机油，基本就可以确定车辆存在烧机油的故障。以上三点是判断车辆烧机油的常见方法，在运用时，需要将三点方法综合后再判断结果，而不是满足其中一个条件就认为车辆存在烧机油的故障。